靚錶集

泰山壓頂

1956年,WYLER從巴黎鐵塔頂端被丟了下來。
1962年,在西雅圖太空針塔頂端,WYLER再一次飛拋落地。
幾十年過後,WYLER重出江湖,還繼續在玩被車輾過、被丟向天空的耐摔抗震實驗。只不過,一款幾十萬的手錶,除了摔不壞之外,它還有什麼吸引人的地方?


百年品牌 摩登外型

來自瑞士的高價錶品牌WYLER,首度進入台灣市場即大張旗鼓地輾錶又摔錶。只是,一款定價達數十萬元的手錶,總不能光靠跟G-Shock同樣耐撞,就想吸引客人掏錢吧?
重點在於外型。事實上,2006年才以全新造型重新上市的WYLER,企圖借用當紅的HUBLOT或BELL & ROSS大賣的模式,進攻錶壇。除了鎖上四顆具避震功能的螺絲,其外型摩登、配色從黑、紫到灰、藍、紅,多樣酷炫,同時還以K金、鈦金或陶瓷、鋼材等多種高價材質進行變化。WYLER這個創立於1896年的品牌,雖然曾是錶壇著名的「Incaflex減震平衡擺輪」的發明人。不過耐震只是個引子,最重要還是得靠外型與厲害的複雜功能,才能吸引到買家。


記者會現場找來一部豔紅色跑車,把手錶輾過。

WYLER GENEVE Chronograph

  這隻錶就是被又輾又摔的WYLER錶。在被跑車車輪輾過,又從約3公尺的高度被摔下來,除了錶殼上的一點點輪胎印,其餘功能都正常。耐摔抗震是WYLER早期的品牌特色。不過來到今天,它已轉化為視覺效果,以前衛摩登的造型吸引顧客。

功能:時、分、小秒針顯示;計時碼錶;日曆視窗
機芯:自動上鏈機芯  
定價:約NT$352,000


錶殼四週的彈簧螺絲,是減震結構的重點,有如汽車的避震系統。

耐震基礎 複雜加持

為此,WYLER除了耐震錶殼,還在陣容中加入複雜功能的超級明星──陀飛輪,使之成為一款擁有耐震錶殼的運動型陀飛輪錶。不過,這並非錶壇唯一。非常巧合地,來自德國的格拉蘇蒂今年也推出一款功能幾乎相同的錶款。他們在機芯與錶殼之間,加裝了一層以特殊橡膠材質製成的緩衝裝置,標榜著能消減掉大量的撞擊力道。格拉蘇蒂對此錶的耐震能力極有信心,宣稱這是第一款能戴著上高爾夫球場打球的陀飛輪錶。
而積家錶也有自己的耐震錶殼。其Extreme系列,讓整個機芯懸浮於錶殼中央,以四根彈簧避震器抵消衝擊。不過,這些耐震結構都只能是配角;真正的主角,還是設計與功能本身啊!


WYLER錶總裁親自來台示範手錶的抗震功能,以手按壓機芯彈簧結構。

WYLER GENEVE Tourbillon

這款陀飛輪錶,擁有大日曆顯示與動力儲存顯示功能,並且在陀飛輪的擺輪上,加入品牌自豪的Incaflex抗震器結構。黑色面盤採用鏤空雕刻,陀飛輪部位並整個大面積挖空,以方便欣賞機芯結構與陀飛轉動的美景。

功能:時、分顯示;大日曆視窗;動力儲存顯示
機芯:手上鏈機芯  
定價:約NT$6,280,000

WYLER錶總裁親自來台示範手錶的抗震功能,以手按壓機芯彈簧結構。


GLASHUTTE ORIGINAL Sport Evolution Impact Tourbillon

格拉蘇蒂今年發表這款特殊的防震錶款,也開發出全新的機芯減震結構。不同於其他品牌的多重錶殼,它分內外。其外層錶殼以四塊特殊的橡膠減震結構,把內錶殼包夾起來。一旦手錶遇到強力衝擊,這四塊紅色橡膠即可減掉衝擊力道。此結構運用於陀飛輪錶款之上,使之成為第一款可以戴去打高爾夫球的陀飛輪錶了。

功能:時、分顯示;大日曆視窗;陀飛輪
機芯:自動上鏈機芯
定價:約NT$4,421,000


機芯週邊的紅色部位,就是特殊橡膠材質製成的減震結構。


JAEGER LeCOULTRE Master Compressor Extreme W-Alarm

積家錶的Extreme系列也研發出一個懸浮式的機芯減震構造,其機芯被包覆在鈦金屬內殼中,內置四根彈簧減震器,上下方各留有減震空間,使機芯懸浮其中,可減去強大撞擊力。此為其最新款式,世界時區鬧鈴錶。為了在減震結構中還保有響亮的鬧鈴聲音,還開發出全新鬧鈴音簧,功能實用又具特色。

功能:時、分、秒顯示;日曆視窗;世界時區;可開關鬧鈴裝置
機芯:自動上鏈機芯 
定價:約NT$487,000


撰文:陳哲民
攝影:游銘元