雙腿拼環保

單純生活 自行車上班最環保

當原油不斷往上攀升時,騎單車的人口也成正比。3個月前謝倩瑩(LuLu)發起竹科單車日時,來了200人,出乎意料得多,原本1週只騎1天上下班的她,現在天天如此,還打算把車給人,不用忍受塞車之苦。


每天清早謝倩瑩從住家騎車出門,在上班尖峰時特別受用,免去塞車之苦。

跟謝倩瑩約採訪的清早,新竹地區下了傾盆大雨,原本竹科同好們上班前路騎到飛鳳山的計畫沒能成行。我先前聽說,他們每週2、4上班前先騎單車2小時,就頭皮發麻。
心想,這群竹科人是瘋了嗎,不是壓力大死了,幹麻這麼折磨自己阿!原來他們是靠騎單車來疏壓。謝倩瑩說,騎車後我很少生氣,以前晚上不好睡,現在則一覺到天亮,還讓我減了6公斤。
會接觸單車是7年前在工研院上班時,當時因院內與業者有研究案,公司發起團購,就順便買一輛來騎,但那輛車幾乎就「晾」在那,沒動過,但轉到竹科上班,以前單車社的朋友又聚在一起,才開始騎單車。


在車陣子,謝倩瑩必須與摩托車爭道,有點險象環生。

自稱肉腳 天天騎

謝倩瑩騎車的歷史大概是1天捕魚3天曬網,直到2年前,朋友跟她打賭,「妳只要每週1天騎車上下班,持續1個月就請妳吃飯。」自稱騎車非常「肉腳」的她,想都沒想就認為不可能,但朋友說,你就把車牽出門,試試看吧,加上大餐的誘惑,只好為了面子拼一下。
這個賭局也讓謝倩瑩騎出興趣了,每天騎出門,原因在於竹科車流量太大了,每天進出的人有10萬人之多。謝倩瑩曾在清大校門前的十字路口塞了10分鐘,短短8、9公里我要花40分鐘才到。
單車完全不會,又可繞過清大及交大校區捷徑,雖然比開車少了2公里路,但15分鐘就到公司。沒了塞車,脾氣也變好了,謝倩瑩說,有一次因為要到市區,就沒騎單車改開車出門,我一上路就非常生氣,沿路塞車。
那趟不得已的開車記,讓謝倩瑩決定把在公司的車位退了,甚至打算把車子給人,「我這樣省了燃料稅、牌照稅、保險費及停車費,主要是我那輛中古車3天兩頭要修,給人還省去不少半路修車的可怕經驗。」


謝倩瑩自認是單車界的肉腳,但騎車非常有毅力,也四處比賽,獲獎不少。

清大校園 成捷徑

我們跟著謝倩瑩從清大的住家附近,繞進校區,雖說天氣不好,但迎面而來的寬闊校區,風景秀麗,一大早起床採訪的壞心情,頓時解除,騎著騎著繞進了清大小徑,是在清大湖區的後面,這兒是謝倩瑩與夜鷺約會的地方。
一談起這對夜鷺,謝倩瑩如獲至寶般地說,「它們就跟妳四眼相對,非常可愛,而且7點多就在那兒等妳,每天我都要去看看它們才放心。」對清大校園的一草一木這麼熟悉,是謝倩瑩2年多的單車生涯中額外的收獲。
「妳開車時,一定只想趕快到現場,不會留意身邊的環境,但騎單車會讓你腳步放慢,去觀察環境,看周遭環境的變化,很有趣。」

謝倩瑩因騎車關係,已熟悉清大校園裡的一草一木(圖左),這隻夜鷺(圖右)是她每天一定要打招呼的對象。(謝倩瑩提供)



巧遇同業 增樂趣

我們在小徑上,還遇到聯電上班的同好,穿著西裝騎折疊車,和謝倩瑩話家常後,就趕路去了。謝倩瑩說,「這條路有些認識的竹科人,也有不認識的陌生單車族,由於大家出門的時間相當,騎著騎著還會互相打氣、關心,很有人情味。」
前陣子才從尼泊爾回來的謝倩瑩,對於物質生活的慾望減少很多,「騎車後生活變單純了,這是因為我們在登山過程看著挑夫只吃白飯配豆子時的滿足表情,是種單純的快樂,回來後就覺得生活可以更簡單一點了。」
謝倩瑩的單車到了竹科園區內,我頭一次在上班時間到竹科,真的被大量的車潮給嚇到了。難怪,當謝倩瑩在今年2月發起竹科單車日時,會來了200名同好加入。
不過,更猛的是,每週2、4她還會參加飛鳳山路騎,來回2小時,前陣子她才突破100次大關。我問她,運動2小時後上班,不累嗎?謝倩瑩說,「頭1個月,上班前1個小時都在打瞌睡,覺得很累,但習慣後,白天變得精力充沛,晚上很好睡。」


每週三是竹科的上班日,同好可在背包上貼上「單車上班」的牌子。


在清大小徑上,遇見了聯電同好,他們都選擇最簡單的交通工具到竹科上班。

方便上班 先備衣

竹科單車愛好者,除了每週2、4飛鳳山路線,每週1、3還有寶山水庫路線,顯然騎單車疏壓已成竹科人最夯的方式。
為了騎車方便,謝倩瑩會將1週上班的衣服先放到公司去,到公司時簡單沐浴後,換上服裝就可輕鬆上班。為了響應謝倩瑩的騎單車上下班,公司也設了腳踏車停車位。
謝倩瑩建議,想騎單車上下班的人,無論是登山車、買菜車、折疊車,只要車子能騎上路都可嘗試,不要怕不可能,妳要相信單車可以把妳帶到1、200公里之外,開始騎後就會愛上了。
不過,再怎麼熟悉的路線,再騎乘時還是要小心,謝倩瑩就曾經在清大快到交大交接處的小徑上摔倒到小水溝內,當時因為自己穿了專業車鞋,鞋子卡在踏板上,由於路上有防滑墊,忘了鞋子卡在踏板上,來不及反應,讓自己摔傷。
因此,要騎單車上下班的上班族,在穿著上愈舒適愈單純愈好。


騎車十五分鐘,到公司簡單梳洗後,馬上變身上班族。


在公司的個人置物櫃裡,有1週的正式上班服供替換。

騎單車為自己加薪

1.開車期間:每月約7400元
住家停車費1500元、公司停車費2000元、加油1800元、稅費1500元、保養費600元,以上費用皆以月計算。這還是謝倩瑩最基本的開車花費,還不算偶爾出遠門或罰單費用。
2.騎單車期間:每月不到100元
剎車片及內胎更換、潤滑油及清洗費,1年總計約1000元以內,1個月不到100元。

開車V.S單車路線圖

★單車路線:綠色約7公里,時間花費15分鐘
★開車路線:黃色約9公里,時間花費40鐘


上班兼健身

上班族到底騎腳踏車適不適合,其實,只要有心,要騎車上班不是難事,以謝倩瑩為例,她每天大概騎15到20分鐘就到公司,身體並不會流大量汗。她都到公司用毛巾擦拭一下身體而已,就換上正式服裝上班。
由於騎乘的路途並不遠,謝倩瑩天天騎,服裝上也從簡,只要輕便舒適就好,不用穿上車衣、專業鞋,但建議穿排汗衣,可快速排汗,衣服易乾。
要嘗試騎車的上班族,最佳的建議車程,約單趟3、40公里以內,若以時速20公里計算,約一個半小時可抵達目的地,這個路程,對上班族而言,不會太累,也容易上手。
而春夏此季又最適合騎車上下班,謝倩瑩說,這時候天亮早、天黑晚,上班或下班的時候,比較不容易危險。至於騎車前須不須要進食,因人而異,但開水一定要準備,若怕肚子餓,可備顆方糖。

至於想減肥的人,謝倩瑩也建議,時速在22公里最佳,此時心跳每分鐘約120下,是燃燒脂肪及訓練肺活量最好的狀況,騎個1小時,體重就能快速下降,而且這個時速,騎平路就能發揮效果。


謝倩瑩的單車就架在牆上,單車數不算多,她說,買車要量力而為,將身體的體重減輕,比花十來萬去追求車子的輕量化來得快。

配備

★車帽:近年單車族變多,意外也變多,因此路程再短都要戴,且選標檢局通過的商品,才有經安全測試。
★背包:可放更換的衣物或上班所須的文件。
★防風外套:最好穿件或帶件防風衣,可防溫度突然下降及抵小雨;內著排汗衣,可加速排汗。
★褲子:舒適綿褲即可或單車專用車褲。
★鞋子:舒適的運動鞋即可,因是短程距離不一定要穿車鞋。
★車身:任何車子都可,登山車、折疊車、淑女車皆可,近來流行的折疊車因體積小、易收放,很適合,至於公路車,須彎身騎車,除非已是高手,不是很建議當上班族的交通工具。
★座椅袋:要放扳胎桿(要換胎時將破胎挖除)、備胎(換胎用)、六角扳手(可拆解八成的腳踏車零件)
★車燈:為防晚下班時,遇到天黑或路況不佳時,可照明用。
★水壺:水份的補充很重要,每騎三、四公里即可喝一百西西。





騎士小檔案

姓名:謝倩瑩
年齡:40歲
相較汽車月省:7400元
擁有單車:4量

社長╱總編輯.裴偉 顧問.陳志峻、謝忠良 文字統籌.賴偉峰 攝影統籌.林先本 出版.壹傳媒出版有限公司 撰文:蔡怡真 攝影:陳健雄 繪圖:潘美靜