經濟省車主

用車不養車 常短租都省

有必要為了要喝牛奶,去養一條乳牛嗎?對現代人來說,答案當然是否定的。用車也一樣。隨著租賃服務日益成熟,已有越來越多企業法人與個人,用車不養車,以租賃方式滿足平日用車需求。
國內新車市場近兩年嚴重衰退,但租賃市場卻蓬勃發展。到底以租車取代買車有什麼好處?你適合長租,還是短租?兩者各有哪些竅門?你不能不知道。


Lexus是新車租賃比例最高的品牌,2007年掛牌新車中,有27.7%是租賃車。高於M-Benz的20.8%與BMW的21.5%。

今年32歲的游崇平,家族長期經營紡織生意,從他父親那一輩開始,就已懂得使用長期租賃來節稅。游崇平也一樣,「買車是『資產』,租車是『費用』。『資產』會折舊貶值,『費用』卻可以全額抵扣營利所得稅。」
的確,依照國內稅制,汽車是固定資產,不但受到可攤提額上限250萬的規範,還受「5年折舊+1年殘值」之攤提限制,等於250萬要花6年才攤提得完。要是採長租,以目前盛行的3年一約模式,不但月租金申報無上限,可全數當「費用」扣抵營利所得稅,用車成本更在3年就攤提完畢。
「我算過了,以1輛大約330萬的車子為例,用長租取代現金購車,3年可以省70萬!」事實上,像游崇平這樣精明的汽車用家,已經越來越多了,而長期租車也不是像刻板印象中那樣,必須在有限的車款中作選擇。
和運租車企畫部副理丘濬源表示:「現今的長期租賃,已是另一種型態的『買車』。使用者不但可以選擇任何他所喜歡的品牌、車款、選配,還可以量身打造他所需要的月租方案,還享有24小時行動管家、罰單代繳、維修保養牽送、代步車提供…等專業服務。」許多人以為,想要長期租賃,一定要公司營業額很高,事業做很大,才划得來吧?其實不然。丘濬源指出:「只要公司有盈餘,有節稅的需求,都可以量身打造長租方案。就算是車價54.8萬的Toyota Yaris,也可以長期租賃。」
至於個人用家,由於不像公司法人具有可抵扣營利所得稅優勢,因此長租花費和現金或分期購車成本相去不遠,比較適合短期租車,在需要用的時候才租。
家住台北的媒體工作者陳英傑,就是這樣的精明用家。「我租車的頻率很高,常常一個月租3次,平日上下班騎機車,要出去玩就租車。」
經驗豐富的他,發展出一套「短租摳門術」。「要短租,平日一定比假日便宜,網路訂車一定比實體通路便宜。生日當月,還有單次租車五折優惠,所以我生日當月一定租車,而且刻意加長天數,省得更多。」
除此之外,一次租越多天,也比只租一、兩天便宜。格上租車Nissan Tiida租1~2天的日租金為2900元,租6~10天,單價立刻降至2600元。
善用專案,也是省錢撇步。以和運租車台商返台特惠案為例,Toyota VIOS租7~13天的日租金是1200元,21~28天的日租金降到960元;即使租30天,租金也不過28800元,還不夠付3.2升車款一年的牌照加燃料稅(36860元)呢。


平日搭捷運或騎機車,要用車時才短租,是都會人新興用車型態。

短租停看聽

1 業者越大越好:國內登記有案租賃業者近800家,兩大龍頭和運與格上卻囊括近50%市場,前10大囊括75%市場。大型業者提供的服務與保障較周延。
2 車越新越好:車越舊,越耗油。雖Nissan Sentra 1.8和Tiida 1.8日租金相同,但Tiida油耗表現優於Sentra,直接降低使用成本。
3 取車務必點交:車體外傷與GPS等配備務必點交清楚,避免消費糾紛。
4 呼朋引伴最省:多人出遊分攤租金,有時會比個別搭大眾交通工具更省。


以短租來說,網路會員的費率一定是最低的。想便宜短租,上網免費入會是第一步。


長租有免養車好處,還享有業者提供的24小時行動管家服務。


新車租賃是精明用家的「另類買車」,可自由選擇個人偏好的選配,等同買新車。


取車務必雙方共同點交,車體外觀糾紛最多,每一片鈑件都要仔細檢視。


車體損傷務必在合約上一一註記,精確標示,以杜絕糾紛。

現金 分期 長期租賃 用車成本比較表


國內新車租貨市概況


社長╱總編輯.裴偉 顧問.陳志峻、謝忠良 文字統籌.賴偉峰 攝影統籌.林先本 出版.壹傳媒出版有限公司 撰文:高婉珮 攝影:林先本?陳思明