經濟省車主

嚴選中古車 原廠掛保證

新車頭兩年折價最多,現金買車等於資產立即縮水;在能省則省的摳門時代,中古車成為越來越多消費者的選擇。這批精明的車主,不是花不起錢,但要物有所值,由原廠掛保證的原廠認證中古車(CPO),是他們的最愛。
繼Toyota、Lexus、M-Benz投入原廠認證中古車經營後,VW、Porsche、Ferrari也自去年7月起相繼投入;今年年中還有Mitsubishi將加入戰局,成為第二個提供原廠認證中古車的國產品牌。


VW除認證服務外,自今年五月起,擴大營業範圍,除提供原廠認證中古車銷售,也展開收購服務。對VW車主而言,是一大利多。

在美商電信公司工作的Doris,想買一輛進口休旅車。她嫌買新車頭兩年折價太多,手上預算也還不夠買新車,原廠認證中古車成為她的選擇。她在2006年5月牽了一台Lexus原廠認證中古車RX330,當時車齡1年,里程數1萬多,「我花170多萬買,當時全新RX350車價約245萬;車齡才1年,我就省了將近70萬,真的超划算!」
除了價格令Doris滿意,128項原廠認證的品質保證,以及等同牽新車的周到服務,更讓Doris讚不絕口。「雖然我買的是中古車,但是得到的服務,比我妹買新車還好!」她不但繼承自新車交車日起的原3年10萬公里保固,還享有CPO車輛保證;由於車齡才1年,因此原廠多提供1年保固,加上她原來繼承的2年保固,根本和買新車沒差。
像Doris這樣的消費者,已經越來越多了。他們不是花不起錢,但要求等同新車的車輛品質和售後服務,因此寧願多花一點錢買原廠認證中古車,也不願意上一般中古車行買車。因應這股需求,國內也有越來越多原廠以總代理直營或子公司專營的模式,投入原廠中古車事業,服務項目也越來越多元。


Porsche原廠認證中古車,提供和新車一樣的專屬展售空間。

認證檢測 創新服務

繼Lexus於2004年12月以子公司和志汽車專營Lexus原廠認證中古車後,M-Benz也在隔年12月投入,成為第二個經營此事業的進口品牌。他們拒絕水貨,將5年10萬公里以內、保修記錄完整的公司車,以買斷方式收購,再透過網路或實體店面銷售平台,提供給消費者。每輛售出的車輛,都是用等同新車的標準在整備,每輛車都提供至少6個月的原廠保固。
去年7月投入原廠認證中古車事業的VW,則是先由提供「認證檢測服務」開始。「認證檢測」的概念,近似我們的身體健康檢查。VW車主以每輛車3000元代價,由原廠進行99項檢測;檢測完成後,提供類似健康檢查報告的原廠檢測報告認證書。除逐項列出檢測結果外,還會列出所有保修記錄,並針對車況進行檢測分級評定。通過認證的車輛,等於擁有經過原廠背書的品質保證,在中古車市場的身價,自然比未認證車款來得高。想買VW中古車的消費者,也可以要求前車主或中古車商,在交易前完成原廠認證,作為雙方確認車輛品質的依據。自去年7月至今年4月底止,已有731輛VW完成原廠認證。


原廠認證中古車都有專屬展示點,讓中古車買家也享有和買新車一樣的賞車品質。

豐田前導 三菱跟進

目前VW是唯一提供個別認證服務的品牌,預計今年下半年還有M-Benz加入。要注意的是,想要通過認證,必須有完整的原廠保修紀錄,M-Benz甚至只針對保修記錄完整的公司車作認證,水貨車一律不處理。
至於今年才投入原廠認證中古車事業的Porsche與Ferrari,不提供認證檢測,以原廠認證中古車銷售為營業主軸。Porsche目前年銷售目標30輛;Ferrari總代理台灣蒙地拿則強調檢測標準嚴苛,不以量多取勝。
在國產車部分,Toyota經營原廠中古車已進入第8年,目前平均一年售出8000?9000台原廠認證中古車,成為國內最大單一品牌中古車銷售窗口。由中華汽車成立子公司專營的三菱中古車,已於去年12月開始試營運,到目前為止已售出近100台三菱中古車。預計今年年中進入正式營運,提供180項原廠認證中古車銷售服務,年銷售目標約250台。對忠於原廠認證中古車的買家來說,又多了一個品牌可以選擇。


什麼是CPO?

原廠認證中古車CPO(Certified Pre-Owned Car)是近十幾、二十年來歐美的趨勢,除了販售經過原廠檢測通過的中古車外,也等於由原廠出面承諾購買品牌新車的消費者,日後會用比較好的價格,買回保修狀況良好的中古車。
歐美國家消費者已把CPO當作中古車品質保證。以美國為例,原廠認證中古車約佔二手車銷售市場50%。根據J.D.Power 2006年的中古車市場調查報告,雖原廠認證中古車售價,與條件近似的同年份車款相比,價格平均高出美金1680元,但消費者仍願意花比較高的代價購入。






國內原廠認證中古車7品牌


社長╱總編輯.裴偉 顧問.陳志峻、謝忠良 文字統籌.賴偉峰 攝影統籌.林先本 出版.壹傳媒出版有限公司 撰文:高婉珮 攝影:林先本