不挑汽油車

別怕搭我的車 瓦斯車主張揚乾跟他的Vios

不想花大錢買油電混合、柴油引擎的車輛,又想省油錢拼經濟,你還有一個雙贏的選擇,「改裝瓦斯車」。隨著環保署通過的改裝、加氣的補助,今年起改裝瓦斯車的數量,逐漸攀升。
即使車子只是排氣量1,500cc的VIOS,6年級的張揚乾還是下定決心改裝,因為他不僅想更環保,還想拼經濟!


雖然排氣量小,但是改裝成瓦斯車還是能達到省錢又環保的目的。

採訪張揚乾之前,打過幾次電話確認「你的車真的是VIOS嗎?」「沒聽過這麼小cc數的還去改裝ㄟ?」印象中都是計程車去改裝,但是阿乾是個不折不扣的環保人士,也因為這個原因,即使車子cc數不大,油耗也偏低,但是他還是付諸行動。
「最早是在香港看到瓦斯車,連一些大巴士也都貼有瓦斯車的標示,讓我對瓦斯車全面改觀。」學環保的阿乾回來後,上網查資料才知道,瓦斯引擎對環保幫助很大: 液態瓦斯引擎燃燒之後,廢氣中不會含有鉛、苯等毒素,還可以降低二氧化碳排放量。
「但是我疑問最大的還是瓦斯車的安全性!」為了這個問題,阿乾瀏覽了許多瓦斯車討論區,發現瓦斯車並沒有想像中那麼不安全,不僅燃點比汽油還高,包覆液態瓦斯的鋼瓶,鋼板甚至比汽車板金還厚。
「看了那麼多的討論,得到結論就是找大一點的車廠改裝,使用有檢驗核可的系統,安全就有保障。」,阿乾提醒的這麼說。
4月初將車送去改裝廠,就聽到一旁等待改裝的計程車司機竊竊私語說:「車已經這麼省油了,還要改裝啊!」,第二天車廠就通知可把車領回,阿乾迫不及待的到加氣站加氣,加滿40公升只付了524元,「馬上感覺到比汽油省了至少一半」,至於系統的狀況,阿乾認為,車子在行進間與汽油車差不多,但在怠速時(如停綠燈),卻發現抖動情況比較嚴重。
「也不是很誇張像是抖到杯子?的水都在動,但是就是抖得明顯到讓你可以感覺。」阿乾說,改裝前車廠已經有跟他解釋會出現這種狀況,但不影響車子性能,他認為,開久了習慣就好。至於動力的表現,阿乾試過把車子開上超過30度的爬坡道,不到10秒鐘之內,車速會比上坡道前,下降10公里左右,可見對cc數較小的車輛,改裝後動力還是有點影響。
最讓阿乾滿意的,還是車子油耗表現。「我經常要下南部出差,以前來回都要加一次油,現在花以前一半的錢,就可以多跑一倍的里程數。」阿乾笑說,以前跟同事講是瓦斯車,還有人嚇得不敢坐,現在,看到這麼多的好處,反而越來越多人都來問他改裝的意見。
「想改裝的,趁著現在環保署有補助最划算。」阿乾說,原本以為自己可以獲得補助,沒想到發照日期早了兩個月,不過,他樂觀的說,反正有上路,改裝費一定賺得回來,他還是提醒,一定要找合格改裝廠、用合格的系統,才對車子安全有保障!


排氣輛較小的瓦斯車,在怠速時較容易發生抖動的情形。


阿乾認為,改裝之後對動力表現影響不大。

張揚乾車主筆記

車型:VIOS 1.5J
購入日期:2003.3
購入車價:47.5萬
目前里程數:7.2萬
市區油耗表現:13.5km/l
高速油耗表現:18.5km/l
月平均行駛里程:300km
每月油資:600元上下(合併加氣站優惠)


社長╱總編輯.裴偉 顧問.陳志峻、謝忠良 文字統籌.賴偉峰 攝影統籌.林先本 出版.壹傳媒出版有限公司 撰文:蔣仁人 攝影:陳思明